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29 maio 2013

BRAZIL: WORLD CUP 2014 AND PUBLIC WORKS

PUBLIC WORKS: POLITICAL CAPITAL ... facts and versions!
Marina   da Silva

Just as the human body is central to the sex industry [prostitution, human trafficking, organ bank, porn movies, etc] and illegal adoptions; human intelligence is intellectual capital, public works are the political capital! Bargaining chip to finance and buy politicians / businessmen / public and / or private.
Corruption, embezzlement (same as deviation, theft) of public funds are part of the daily administration of the nation, states and municipalities, in all areas of power and gained immeasurable proportions and absurd [in the 90s and this first decade of XXI century], especially after the discovery of the mega oil fields and natural gas in the pre-salt in 2007, which leverad the PAC-growth acceleration program, known as accelerated Corruption Pact!
Pact  and not program because there is  a tacit agreement between the various political parties and - in Brazil reach 30 acronyms - with very low distension, dissension and discord! All steal public money and no one else is bothered by this, especially parties and political the paladins of ethics, morals, morality, social responsibility, fiscal, environmental, etc. and such too!

Public works have always been political capital of greed and target groups that dominate the nation (bankers, factory owners, large farmers, etc., caciques / colonels, their families and their cronies, finally, those in power)! Brazil Power report administrative corruption took proportions bizarre, sinister, intolerable! Literally turned the country from the "contractors and contracts" that steal the light of day millions, billions of dollars of public works and "intern", wash, clean, spend dirty money in tax havens!
2008: year of the global financial crisis that destroyed the American economy and devastated several countries in Europe was, despite a "small wave" in Brazil, a tsunami in the coffers! Protective measures, stabilizing, corrective relief, whatever the name given, enabled and stimulated the economy and hyper-concentration of wealth in the pole richer society!
     

Cardoso, Lula / Dilma Rousseff (1994-2013), three presidents, two "governments" 19 years of the same program: privatization (of state grants), bailouts of bankers, businessmen, especially automotive industry, sugarcane, and ruralistas contractors; crushing middle-class wage freeze, deregulation and flexible labor laws, minimum wage ..., cooptation and weakening of unions, nationalization of poverty through minimum wage and alms-bag [purse-family] and concentration of wealth!
If the nineties, the government's actions were to protect Brazil's "domino" effect of speculative crises that dissolved the power of Japan, destroyed the economies of Southeast Asia, Mexico and Argentina and donations following interventions were justified by the terrorist attack the U.S. in 2001, the crisis "sub-prime" U.S. in 2008, the crisis European Union (2011/12) and now the crisis of Cyprus rare mortals know locate on the map!
Foto "The Federal Police are investigating the theft of confidential information from Petrobras. A hard disk and two laptops that supposedly contained information about new oil discoveries by Petrobras were stolen earlier this month in the path of a platform Petrobras in Campos and a corporate office in Macaé, both in Rio de Janeiro. "Uol news.
 "The chain billion dollar business of the pre-salt. How GE, Leader Aviation, 3M, Helibras, Prysmian and Rolls-Royce are already earning big money with one of the largest oil reserves in the world." Isto é/mar.2013
                  
2010. Packed by black gold and gas Pre-salt (discovery reported the population after sharing several blocks layer for exploration - ex.: OGX (Batista), Repsol Sinopec (Spanish and Chinese), and only after the attempted theft Petrobras data transported by Halliburton in 2007, has begun a "farra do boi or sharing" with the choice of Brazil to host the matches of World Cup 2014 and 2016 Olympics!
www.google.com.br/images"HOW THE MONEY OF P.A.C WILL STOP THE HOLE"

Corruption and theft that were in full swing with the PAC 2007 (Zueleido Veras / Gautama); measures to rescue the U.S. crisis in 2008, the PAC 2 was increased and fermented by PAC Cup, Olympics PAC, PAC infrastructure structure, PAC urban mobility ... Pac corruption!                    


www.google.com.br/images 
. HOW I SEE; HOW THE CORINTHIAN"S FAN SEE; HOW POLITICIANS, CONTRACTORS AND RICARDO TEIXEIRA SEE.
2º. HOW  ARE CHILDREN;HOW ARE EDUCATION; HOW ARE HEALTH.
3º. HOW ARE THE TRANSPORT; HOW ARE THE SAFETY; HOW ARE YOU.


"Work Maracana wins addition of R $ 200 million and now costs $ 1.12 billion (...) With this value, the stadium is officially the most expensive World Cup. The post was previously the national stadium Brasilia that the account of the federal government, will cost U.S. $ 1.015 billion. UOL the Sport has found, however, that the reconstruction of Mane Garrincha already hit the U.S. $ 1.2 billion. "05/06/2013
www.google.com.br/images "Work Maracana wins addition of R $ 200 million and now costs $ 1.12 billion (...) With this value, the stadium is officially the most expensive World Cup. The post was previously the national stadium Brasilia that the account of the federal government, will cost U.S. $ 1.015 billion. UOL the Sport has found, however, that the reconstruction of Mane Garrincha already hit the U.S. $ 1.2 billion. "05/06/2013


26 maio 2013

BRAZIL: OBRAS PÚBLICAS MEIA-BOCA, 1.99!

OBRAS PÚBLICAS E IMOBILIDADE URBANA: BRT...TUDO PARADO!

www.google.com.br/images. 
"Políticos e fraldas têm uma coisa em comum. Precisam ser trocados regularmente e pela mesma razão." (Paulo Langrov)

Bus Rapid Transport ou  BRT é a sigla “primeiro mundo” para o novo sistema de circulação de ônibus para Belo Horizonte, capital de Minas Gerais que, segundo os administradores da metrópole [se ficar pronto, acrescento] tem por objetivo  "reduzir a quantidade de horas perdidas em engarrafamentos diários”.kkkk

Foto Marina da Silva. Rua da Bahia. BH. MG

Rapidez, celeridade, velocidade, competência, eficiência são palavras que não se casam de forma nenhuma com os desadministradores de Belô e quiçá do estado de Minas Gerais OU QUALQUER estado do Brazil! A política aqui em Beagá está sempre “dois passos atrás a cada passo” dado rumo a resolução de problemas comuns às grandes cidades, por exemplo, sistema de transporte!
A cidade cresce aceleradamente, verticaliza-se ferozmente em descompasso com o atendimento as novas demandas e pior, administrada por políticos que se divorciaram de vez da sociedade e levaram a administração ao estado mínimo, estado necessário, ou seja, atende a interesses capitais, ligados a capitalistas, principalmente tudo que se relaciona com os bilhões de dólares dos Pac"s 1,2, Pac Copa, Pac Olimpíadas e o povo que se...F*@.com.bh.radicalmente! E AGORA QUEM PODERÁ NOS DEFENDER?

A duplicação de avenidas em Belo Horizonte tornou o pesadelo de um trânsito caótico, violento, irritante em um transtorno diário em escala geométrica maior!
Fotos Marina da Silva. Um domingo qualquer 2013: obras paralisadas na Avenida Pedro I provocam imensos engarrafamentos no acesso entre a já duplicada, destruída, reconstruída, recapeada, destruída novamente para BRT Av. Antônio Carlos e Pedro I.

Vivemos em um “estado de canteiro de obras permanente” que fazem um trajeto de 15 minutos despender 45 minutos e um trajeto de 30 minutos ser realizado em 1 ½ horas ou mais! Ir e vir no dia a dia em Belo Horizonte para trabalhar tornou-se abominável desde o início da duplicação da Avenida Antônio Carlos, Avenida Cristiano Machado, Linha Verde, Avenida Pedro I, há dez anos atrás! Sair para diversão...nem pensar!

Como fazer em 10 anos uma obra de no máximo, em país civilizado, 10 meses AO CUSTO DE BILHÕES DE DÓLARES?

Os "desadministradores" de Beagá dão aulas! Paralisações inexplicáveis das obras, ERROS e sabotagem: tem trabalhadores e não tem máquinas; tem trabalhadores e máquinas e não tem operadores; tem trabalhadores, homens, máquinas e operadores e não tem material de trabalho; tem tudo e ninguém faz nada! Basta olhar pela janela do carro, do ônibus e ver o descalabro que é a execução milionária, bilionária das obras públicas em Belo Horizonte ou...acompanhar na mídia  Sem falar em iniciar as obras sempre no período das chuvas!
Jogo político, fonte de corrupção e desvio de verbas públicas! Este é o significado de obra pública no Brazil!
Mosaico a partir de fotos Marina da Silva e www.google.com.br/images

As obras públicas não estão sendo executadas para resolver os problemas do trânsito; pelo contrário, elas possuem duas importantes funções: escoadouro do dinheiro público (leia-se roubo) e cabresto eleitoral (dar a impressão de que “A prefeitura está fazendo mais”,”Está fazendo melhor”, “Esta fazendo mais e melhor, “A prefeitura não para de trabalhar para você!”)
POR QUE BELO HORIZONTE NÃO CONSEGUE RESOLVER O PROBLEMA DE MOBILIDADE URBANA QUE AFETAM NÃO SÓ AS AVENIDAS OU CORREDORES PRINCIPAIS (Avs. Antônio  Carlos, Cristiano Machado, Amazonas, Linha verde, Santos Dumont, Paraná)? A resposta de Gabriela Pereira Lopes- gerente de planejamento e controle da BHtrans, mais conhecida como BHTRANStorno é o “fenômeno de motorização”. HÃ????
Explico: vivemos um boom econômico no país, BH inclusa; mas como o sistema de transporte no país é uma merde, BH especialmente, o cidadão prefere ficar endividadoo em “trocentas prestações e andar em veículo próprio ou vans! Então há duas décadas “O aumento da frota de veículos (...) é de 180%! Em 2002 eram 700 mil veículos, atualmente são cerca de 1.400 (Um milhão e quatrocentos) mil veículos que vai da bicicleta motorizada, motos, carros velhos, carros novos, e o escambal!
“O tráfego nos bairros reflete o que acontece em toda a cidade”.
A SOLUÇÃO: BUS RAPID TRANSPORT.
Vamos ao super sistema de transporte BRT! Março de 2011, um tsunami e terremotos devasta grandes áreas do Japão, em Belo Horizonte tem inicio a destruição da obra de duplicação da Avenida Antônio Carlos e da Avenida Cristiano Machado e Avenida Pedro I para implantação do BRT: a desculpa para destruir as obras da Av. Antônio Carlos e Cristiano Machado  é substituir o asfalto por concreto que tem uma durabilidade maior! A Avenida Pedro I começa o processo de duplicação com as demolições( atualmente a obra está paralisada). Em Maio de 2011 tem inicio as obras do BRT centro na Avenida Santos Dumont; janeiro de 2013 começam as obras do BRT Parana em plena estaçao de chuvas!
Dois anos depois, Maio de 2013, as obras andam a passos lentíssimos na Avenida Santos Dumont e av. Parana; estão PARALISADAS nas demais avenidas, com o agravante de se destruir as estaçoes BRT Cristiano Machado nova frente de trabalho na Avenida Santos Dumont e tudo de olho nas eleições presidenciais de 2014! Eis os fatos e versões, vamos as fotos!


BRT AVENIDA CRISTIANO MACHADO SERÁ ASSIM EM 2014...
www.google.com.br/images. Imagem futurística computadorizada





BRT AVENIDA CRISTIANO MACHADO está assim: maio/2013

Escombros foram removidos nesta quinta-feira (Foto: Pedro Triginelli / G1)

http://g1.globo.com/minas-gerais/noticia/2013/05/prototipo-de-estacao-do-brt-em-bh-e-demolido-na-av-cristiano-machado.html   COMO a pbh pode JUSTIFICAR UM ERRO GROSSEIRO? Era só um teste.


 Avenida Cristiano Machado: além do desmatamento e destruição de várias passarelas, a “Estação de embarque União teria sido demolida por erros de engenharia”. Durma-se com um barulho destes! Erro na trincheira Santa Rosa na Avenida Antônio Carlos, erro na estação da Avenida Cristiano Machado! Que empreiteira é esta? “Os operários que trabalhavam na implantação do sistema teriam dito que a estação foi construída com altura inferior a necessária. Com isso, as portas dos ônibus ficariam desniveladas com a estação”. O valor do contrato com a empresa? Cerca de 50 milhões de dólares ou 100 milhões de reais em concreto, ferro, prego, parafuso e mão de obra barata!

BRT. Área central. AVENIDA SANTOS DUMONT. DEZ/2012
Fotos Marina da Silva 04-12-2012

Começou em MAIO.2011 para ser entregue um trecho em novembro/dezembro de 2012, o que não aconteceu e pior, a avenida está totalmente fechada para embelezamento e destruição de mais um quarteirão que não entrou na primeira fase! 2 anos para realização de uma obra chulé e transtornos mil!
COMO ESTÁ A AVENIDA SANTOS DUMONT UM ANO DEPOIS?
Fotos Marina da Silva. MAIO DE 2013 Seis meses de atraso e mais uma frente de trabalho aberta na Avenida Santos Dumont para obras de um quarteirão da avenida e obritas de "embelezamento".

BRT. AVENIDA PARANÁ.
INÍCIO DAS OBRAS: JANEIRO DE 2013.
Fotos Marina da Silva


BRT AVENIDA ANTÔNIO CARLOS
INÍCIO DAS OBRAS: MARÇO DE 2011
Fotos Marina da Silva. Março de 2012

Obra BRT Av. Antônio Carlos. Maio 2013
Foto Marina da Silva. Obra BRT Av. Antônio Carlos. Maio 2013. As plataformas meia-boca, ops, teste, estão sendo desmontadas!


É UMA HISTÓRIA SEM FIM...